Recenzia Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline DSG, 103kW

Interiér a exteriér

Vyniká nadčasovým dizajnom, hladké plochy karosérie bez odvážnych hrán, vpredu dominuje dvojdielna maska chladiča prepojená spoločným chrómovým rámom doplnená po stranách svetlometmi. V interiéri je badateľný dojem luxusu, sedadla sú čalúnené čiernou kožou a celá palubná doska pôsobí usporiadaným a prehľadným dojmom. Sedadlá sú dostatočne veľké, elektricky nastaviteľné s vysokými bočnicami, takisto nastaviteľný volant. Zadné sedadlá poskytujú komfort pre dvoch cestujúcich, pri troch je to už horšie. Batožinový priestor je dosť veľký s pár dobrými detailmi.

Motor a prevodové ústrojenstvo

2,0 TDI CR motor je výkonovo presvedčivý, úsporný a hlavne spoľahlivý. Patrí k najvýkonnejším vznetovým motorom na trhu. Po studenom štarte má trochu drsnejší chod. V kombinácii s 6-stupňovou automatickou prevodovkou má schopnosť veľmi rýchlej reakcie. Taktiež ponúka kontrolu nad spotrebou, v meste sa dá zajazdiť okolo 6,6 l/100 km, mimo mesta 4,5 l a kombinovaná spotreba 5,2 l/100 km.

Podvozok, brzdy a riadenie

Podvozok je tuhý, ale poctivo naladený, kolesá kopírujú vozovku a držia stopu aj pri výraznejších nerovnostiach. Je dobre odhlučnený. Riadenie je síce presné s dobre dávkovaným posilňujúcim účinkom, ale so slabou spätnou väzbou.

Chyby a poruchy

Medzi častejšie poruchy patria elektronika – nastavenie sedadla, klimatizácia, okná, vôla v silentblokoch ramien prednej nápravy, vôľa na zadnej náprave, upchatý palivový filter, prasknutá hlava motora, zanášajúci sa filter pevných častíc.